Manca una sola gara alla fine della stagione 2025 e lo scenario è da film.
Lando Norris arriva ad Abu Dhabi primo in classifica, con 12 punti di vantaggio su Max Verstappen e 16 su Oscar Piastri.
Un margine reale, ma tutt’altro che rassicurante quando in palio c’è un titolo mondiale.
Domenica può succedere di tutto. E inevitabilmente, nella mente dei tifosi torna un precedente che ancora brucia: Abu Dhabi 2010, quando Fernando Alonso perse un mondiale che sembrava già in tasca.
Abu Dhabi 2010: quando un mondiale svanì in una sosta
Quattordici anni fa Alonso arrivò all’ultima gara leader del mondiale. Bastava un podio per diventare campione.
La Ferrari scelse una strategia conservativa per marcare Webber e finì intrappolata dietro la Renault di Petrov.
Giro dopo giro, la vittoria sfumò, mentre Sebastian Vettel si prese il titolo.
Una sola decisione sbagliata, un sorpasso mancato, un auto che rovina la tua gara.
Così si perdono i mondiali.
2025: Norris davanti, ma Verstappen e Piastri non mollano
Il mondiale di quest’anno ha la stessa tensione. Norris guida la classifica, ma il suo vantaggio è sottile:
- Norris: leader del mondiale
- Verstappen: -12 punti
- Piastri: -16 punti
Una vittoria di Max con Norris fuori dal podio rimescolerebbe tutto. Un podio invertito potrebbe bastare a Piastri.
E poi ci sono le variabili più pericolose: Safety Car, pit stop, strategie, traffico, gomme.
Abu Dhabi non perdona chi attende. Chi vuole il titolo dovrà attaccare.
Le possibili combinazioni titolo
Qualche scenario semplificato (senza bonus giri veloci):
- Norris campione se arriva davanti a Max e Piastri.
- Max campione se vince e Norris non chiude oltre il 3° posto.
- Piastri campione solo con vittoria/podio alto e disastro Norris + Max.
Tre piloti, un trofeo, un circuito che decide tutto.
Come il 2010? Il passato avvisa Norris
Proprio come Alonso allora – Norris oggi può vincere gestendo, ma può perdere se gioca sulla difensiva.
La McLaren si trova davanti alla stessa domanda di Maranello nel 2010:
proteggere il vantaggio o fare la propria gara?
Se McLaren marcase Verstappen al pit stop e rientrasse nel traffico,
rischierebbe una “fotocopia Petrov”.
Se attaccasse con strategia libera, può chiudere la stagione da protagonista.
La storia insegna che in Formula 1 non vince chi teme di perdere.
Vince chi rischia.
Conclusione
Abu Dhabi non assegna solo un mondiale: assegna un’eredità sportiva.
Se Norris resiste alla pressione diventa il nuovo volto della Formula 1.
Se Verstappen ribalta tutto, sarà un altro capitolo della sua leggenda.
Se Piastri compie il miracolo, entrerà nella storia come outsider diventato re.
Comunque vada, domenica sarà un finale che ricorderemo.
Come nel 2010.